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提起奥迪，除了我们熟悉的四个环之外，大家还想到什么呢？百分之八十的人都会说酷炫亮瞎眼的大灯！是的，近年的奥迪在照明系统上玩起来了，而且还玩得特别火，各种屌炸天的设计、LED应用、激光照明简直是亮瞎眼的节奏。能把大灯技术玩得如此炉火纯青，或许就只有奥迪了，难怪大家都戏称它为灯具厂。不过，任性也需要底气，没有科技底蕴怎玩一手好灯！奥迪可不只是灯具厂那么简单。 今年的广州车展还在打得火热，而奥迪在本次车展玩了一次双展台！当你还流连在量产车展台前齐刷刷陈列的奥迪性能跑车时，别忘了隔壁还有个创新展台，那里正展示着奥迪最新的技术。要知道双展台可是车展首创，一边是时下最热门的量产车展示，一边则是能穿梭到未来的时光隧道，大家别凌乱了才好。 无论你对内燃机汽车有多么迷恋，但未来终究是电动车的天下，我们唯一的期望就是电动车能带来更多的惊喜。奥迪e-tron电动科技在本次车展上为我们展示了奥迪在新能源车上的最先进技术，也计划到2020年，奥迪每一个关键车型都将拥有一款e-tron电动车型。 奥迪其实早就涉足在新能源车领域，奥迪duo就是奥迪在1989年推出的混合动力概念车，而奥迪也在1997年成为欧洲首个限量生产插电式混合动力车的汽车厂商。 那么说回e-tron电动科技，其实奥迪早在2009年便发布了首款e-tron概念车，并在一系列e-tron概念车型上，尝试过插电式混合动力、纯电动四驱等各式各样的电驱动技术。大家熟悉奥迪R18e-tronquattro也是奥迪e-tron家族的：这款混合动力赛车在勒芒24小时耐力赛最高组别获得三连冠；还有奥迪allroadshootingbrake概念车：跟R18e-tronquattro一样采用了e-tronquattro电动四轮驱动，百公里油耗仅为1.9L，续航里程达到820km。而且奥迪e-tron起步之初便向着纯电动超级跑车的方向，性能自然不容小视。 而且从A3Sportbacke-tron我们也可以看出奥迪e-tron这项技术更贴合用户目前对新能源车的需求。 第三就是跟目前的用车更贴合，e-tron车型无需改变用户的驾驶习惯，还有着良好的驾驶性能和乐趣，而且也不会影响车辆的实用性，依然能满足现时消费者对车辆的需求，包括行驶里程、车辆空间等。 自动驾驶技术：奥迪是最早获得自动驾驶车辆上行驶资格的厂家之一，继今年10月奥迪RS7自动驾驶概念车为自动驾驶车辆创下了赛道记录后，奥迪在今年广州车展展示了可配备自动驾驶技术的Sportquattrolaserlight概念车。 虚拟驾驶舱：取代了传统的仪表盘和显示器，采用集成化、数字化的形式提供更便利、清晰的人机交互。加上先进的connect互联科技，构成更全面的智能移动终端，这一高科技系统已经在新一代的奥迪TT上运用，相信很快会就走入我们的生活。 MatrixLEDlaserlight：新奥迪A8上的能自动实现9.6亿种光照变化的矩阵式LED我们早已见识，而这次奥迪Sportquattrolaserlight概念车上5个足球场长度照射距离的激光大灯，无疑再次刷新我们对灯光科技的认知。 在ABB这三大豪华品牌中，奥迪无疑是最会玩科技的一个，这是它的一个品牌特征，无论过去还是现在，突破科技，启迪未来一直贯穿这个品牌。本次车展奥迪带来的前瞻科技着实让不少人亲身体验到未来的交通生活，而且这些科技正在加快脚步走入我们的日常生活。相信大家看完奥迪这次的展示之后，都会感叹：未来其实真的不远，至少我们已经看到了。 买车用车不想被忽悠，就请关注车早茶(微信号chezaocha)微信订阅号：chezaocha←长按可复制。众多民间高手每天免费为您回答选车用车提问。 |